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解析 | 泰國東部經濟走廊*強大在哪呢?

泰國東部經濟走廊將會帶來甚麼經濟效益呢?

相信要前往泰國投資的投資客或者是置產家一定都聽過"EEC東部經濟走廊"!
那"EEC東部經濟走廊"又意味著什麼呢?而這個項目又會為泰國帶來甚麼樣的經濟效益跟會如何直接影響到想前往泰國投資房產的投資者和置產者呢?

*一帶一路的姊妹走廊 *

如果說中國靠一帶一路來促進沿線地區的經濟發展,那泰國的一帶一路就是“EEC東部經濟走廊”。
泰國政府努力抓住"一帶一路"這一契機,推出"東部經濟走廊(EEC)計劃"。

作為相互幫助的姐妹走廊,泰國正在尋求中國投資,以協助該國東部沿海地區這項為期5年價值1.7萬億泰銖(約合3420億元人民幣)的EEC發展計劃,由此提振泰國經濟。

泰國政府認為EEC可以很好地與中國的"一帶一路計劃"來做對接。

*歷史的沈澱 *

自60年代起,泰國經濟大致上經歷了進口替代、出口導向和協調發展的三個階段。由於政策、措施得力,泰國經濟一直保持了較高的增長率,1986年以後,泰國經濟突飛猛進,1987年的增長率升到6.3%。

同時,泰國充分利用了油價、利率和匯率三低的有利國際經濟條件,及時把握日本、台灣、韓國等國家和地區向海外大舉投資的機遇,大力推進吸引外資戰略,並實行了放寬管制和逐步走向自由化的經濟政策,從而使泰國經濟進入了連續4年的高速增長時期。

但歷史總是起起伏伏,泰國在經歷了90年代那一段時期的經濟下滑,泰國又將迎來經濟的再次騰飛!
EEC東部經濟走廊是一個關鍵項目,將是泰國未來幾年經濟發展的最大推動力。

*泰國吸收各國投資*

截至目前,泰國批準的中國投資額約為140億泰銖(約合28億元人民幣),同比增長1500%。

阿里巴巴集團是迄今為止最引人註目的投資者之一,阿里巴巴承諾斥資110億泰銖(約合22億元人民幣)在泰國地區打造一個地區物流中心。

該物流中心將通過其交通網絡為附近的柬埔寨、寮國、緬甸和越南等國提供物流服務,利用高新技術處理物流數據來提高中泰兩國間的物流效率,該中心預計於2019年正式運營。

泰國政府也在吸引來自其他國家的投資,其中包括泰國傳統上的最大工業投資國日本、歐洲與美國。

泰國經濟歷經多種發展模式,從側重農業發展的“泰國1.0”經濟模式過渡到側重輕工業發展的“泰國2.0”模式,發展到當前註重重工業發展的“泰國3.0”模式

現在所倡導的“泰國4.0”經濟發展模式目的是徹底改變泰國現在的產業結構,將泰國打造成東盟地區領先的數字商業中心,實現基於價值創造的經濟模式的轉變,強調發展技術和創新型企業。

*EEC沿線地區投資潛力飆升*

最引人注目的曼谷東邊邦納(Bangna)拉桑(Lasalle),有亞洲最大的綜合體Bangkok Mall、正在建設下的機場快線和東部經濟走廊。中泰鐵路的曼谷-羅勇段,泰國政府投入了72億美元於此項目,建成後將直連三大機場、主要旅遊地和人口密集區,帶來的經濟收益是不可估量的,當地的房產市場也會在經濟的強力帶動下更加蓬勃。

根據萬事達卡2018年全球目的地城市指數報告,這些基礎設施的建設,將進一步刺激旅遊產業和物流產業,帶來更多的遊客和常住人口,強力推動地區房價和租金的上漲。


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