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柬埔寨交通開始開啟外掛,落實7大基礎設施!

柬埔寨開始實施7大基礎建設,投資更廣闊

中國投資者聚集,而柬埔寨是目前東南亞最熱搜的國家。

從一個貧窮國家到進入國際視野的一個國家,柬埔寨正經歷著羽翼漸漸豐滿的過程,想讀懂2019年騰飛中的柬埔寨,那我們就來看看下面有關於柬埔寨基礎設施建設的大事:

5年投資37億美元修建6大機場

柬埔寨民航國務秘書處發言人辛占西裏威塔日前表示:柬埔寨政府計劃投資37.48億美元,在未來5年興建和修覆至少6個機場。
包括金邊市新機場、暹粒省新機場、國公省七星海新機場、王家軍市機場、卜叠棉芷省波貝市機場,以及東北省的機場。

2018年初,中柬兩國簽署了金邊新機場項目,總造價約15億美元,占地面積為2600公頃。

柬埔寨計劃2030年擁有接待3000萬人次航空客流量的能力。
機場項目完成後不僅能夠大大提升柬埔寨向世界各地輸送航班的能力,更能夠進一步加快促進區域經濟、貿易以及旅遊等方面的發展。

落實7大基礎設施發展項目

柬埔寨王國政府估計在未來3年至5年內,斥資數十億美元落實7大基礎設施發展項目,以解決運輸業所面臨的問題,促進國家經濟飛速發展。

柬政府制定建設的7大基礎項目及進度:

其中由日本援助8億美元,金邊市區到金邊國際機場的高架鐵路自動導向新交通系統—輕軌(AGT)項目已經規劃,輕軌項目全長約18公里,從金邊市主要街道前往金邊國際機場,預計在2023年舉辦東南亞運動會(SEA Games)之前竣工啟用!目前已經規劃4條線路,分別是莫尼旺線、莫尼列線、西哈努克線、機場線。

耗資2.73億美元的金邊第3條環城路於今年1月動工建設。
該環城路的起點位於4號國道的14公里處,終點是1號國道的24公裏處。
建成後將會是一條連通柬埔寨多條國道的新道路。

截至2035年,柬埔寨將建成8條高速公路,通車總里程將達2200公里。
值得一提的是,其中的金邊—西港高速公路。

這是由中國投資承建的柬埔寨首條高速公路,已於今年3月22日動工修建,將耗資17.82億美元,預計於2023年通車。

由中資公司投建,采用的是BOT方案建造,長達190公里,雙向4車道,是柬埔寨首條高速公路,2023年前竣工,屆時金邊至西港只需2.5小時,將為兩個經濟中心之間的貨物運輸提供便利,促進省級和全國的經濟增長。

西港計劃興建350新碼頭

2018年6月,總投資7400萬美元,可容納5萬噸級貨輪停留的西港多功能碼頭正式啟用,提高了港口的集裝箱吞吐能力和裝備能力。
西港的貨物吞吐量平均每年增長11%,預計2023年處理的國際標準集裝箱將達129萬個。
為滿足貨物吞吐量日益劇增的需求,西港還將繼續建設長達350米的新碼頭。
這座新碼頭由日本政府提供總值2.09億美元的貸款,預計將於今年動工修建。

政府還在致力於建設連接27個國家全長5500多公裏的新加坡-昆明鐵路(Singapore-Kunming Rail Link)柬埔寨路段,該鐵路從新加坡經過馬來西亞、泰國、柬埔寨,然後從柬埔寨連接到越南和中國。

外資不斷湧入,經濟增長快速,基礎設施逐步擴大,足以看出柬埔寨的潛力巨大,曾經不起眼的小國已經漸漸開始逆襲,預見未來的發展,期待柬埔寨更美好!


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