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中國大陸電網啟動新一輪充電樁建設,規模年增逾10倍

國家電網新一輪充電樁建設投資計劃出爐

4月14日,國家電網召開2020年全面建設新能源汽車充電設施項目集中聯動開工視頻會議,宣布今年計劃安排充電樁建設投資27億元,新增充電樁7.8萬個。新增建設規模同比增逾10倍。南方電網此前表示,計劃未來4年投資251億元建設充電設施。業內人士指出,在兩大電網公司的主導下,充電樁投資將大幅提升整體增速及容量。充電樁設備廠商及充電樁核心模塊公司將受益,特別是已通過兩網招標認證的公司。

據中國國家電網獲悉,昨集中聯動開工建設的126個充電設施項目,分布北京、天津、河北、上海、江蘇、浙江、湖南、青海等中國18個省(直轄市),投資規模3.6億元,計劃建設充電樁2,000多台,總設計充電容量109MW,可為約1.2萬輛商用、乘用電動汽車提供充電服務,直接帶動汽車購置消費30億元,並帶動電源類產品、零配件生產製造、車後服務等上下游產業需求。國家電網有關負責人表示,此次項目將創新展開專用充電站建設,聚焦集中式充電樁和快速充電樁,支持公交、物流、出租、重卡等專用車輛電動化革新。

數據顯示,截至目前為止,中國國家電網累計建成充換電站1.16萬座、充電樁9.58萬個。其中,高速公路快充站2,022座、充電樁8,270個,形成「十縱十橫兩環」高速公路快充網絡,覆蓋高速公路4.9萬公里,遍布19個省的171個城市。

而南方電網也在加緊布局,截至2019年底,南方電網已累計投資31.8億元、自建充電樁3.16萬個;2020年1-3月累計投資充電基礎設施近3,000萬元,計劃全年投資12億元建設充電基礎設施。而近期重點在粵港澳大灣區、海南自貿區及桂、滇、黔重點城市布局集中式充電站,實現南方五省區城際高速公路快速充電網絡全覆蓋。

中國大陸電網啟動新一輪充電樁建設,規模年增逾10倍 ©pixabay
中國大陸電網啟動新一輪充電樁建設,規模年增逾10倍 ©pixabay

中證報引述華泰證券指出,在「新基建」和補貼帶動下,中國充電樁建設需求有望提升,國網將成為此輪充電樁建設主力,大功率直流充電樁製造商將直接受益,充電樁核心功率模組亦受益於充電樁市場回暖。

興業證券表示,2019年全國新能源汽車公共充電樁保有量約51.3萬個,相比新能源汽車約381萬輛的保有量仍有較大缺口。充電樁建設大規模重啟,將成為新能源汽車市場進一步發展的重要基礎,推動新能源汽車行業持續快速發展。興業證券認為,已經通過國網招標認證的公司將率先受益,可以優先關注擁有自主高效充電模塊生産能力及擁有充電服務平臺的公司。


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文章自:EnergyTrend

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